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韓國(guó)現(xiàn)代商船又在出售資產(chǎn)了。為了籌集現(xiàn)金償還債務(wù)，現(xiàn)代商船近期表示將對(duì)其經(jīng)紀(jì)子公司現(xiàn)代證券及其他航運(yùn)設(shè)施進(jìn)行出售。事實(shí)上，出售資產(chǎn)、合并、收購(gòu)已經(jīng)成為現(xiàn)在航運(yùn)企業(yè)避免破產(chǎn)的常態(tài)。

據(jù)路透社消息，盡管近期市場(chǎng)上運(yùn)力相對(duì)于貨運(yùn)量而言過(guò)多，但亞洲主要航線的好望角型散貨船運(yùn)價(jià)維持穩(wěn)定水平。新加坡好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人表示，目前市場(chǎng)上的礦石運(yùn)輸船運(yùn)力充足，而貨運(yùn)量也保持積極水平。今年1月，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量達(dá)到8220萬(wàn)噸，與去年同比增長(zhǎng)4.58%。

2016年2月25日訊，中遠(yuǎn)、中海兩大航運(yùn)央企的合并，將使全球集裝箱航運(yùn)業(yè)此前形成的四大聯(lián)盟競(jìng)爭(zhēng)格局面臨巨變。

2015年，我國(guó)海洋漁業(yè)克服了自然災(zāi)害頻發(fā)、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變的不利因素，保持穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)并推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。海洋漁業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值435億元，比上年增長(zhǎng)2.8%。近海捕撈保持穩(wěn)定，遠(yuǎn)洋作業(yè)海域拓展，亞洲最大拖網(wǎng)加工漁船赴南極開(kāi)展磷蝦捕撈，遠(yuǎn)洋漁業(yè)全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)210萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.4%。

“兩會(huì)”召開(kāi)在即，為克服“春運(yùn)”結(jié)束后的麻痹思想和厭戰(zhàn)情緒，繼續(xù)采取嚴(yán)密的防范措施，保障“兩會(huì)”期間的水上交通安全監(jiān)管工作，保障人民安全便捷出行，營(yíng)造安全穩(wěn)定的氛圍，現(xiàn)將“兩會(huì)”期間水上安全監(jiān)管相關(guān)事項(xiàng)緊急通知如下：